广汽孵化人形机器人慧仑科技获超亿元融资,万台产线落地汽车场景

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车企布局人形机器人的队伍里,广汽选择了"亲儿子"路线。近日,由广汽集团发起成立并孵化的广东慧仑科技有限公司宣布完成超亿元融资,本轮由中车国创基金、招银国际、四川科创、天成自控、中天控股集团等联合投资。资金将重点投向具身智能垂类模型持续优化、汽车产线与综合服务场景深度拓展等方向,推动人形机器人整机与核心零部件的规模化商用落地。作为广汽布局具身智能赛道的核心载体,慧仑科技已先后推出GoMate、GoMate Mini等四款具身机器人产品,其"汽车工业基因加机器人全栈自研"的路径,正在为"汽车加人形机器人"的跨界融合提供一个颇具参考价值的产业样本。

汽车基因做机器人:慧仑的差异化路线

慧仑科技的核心团队来自广汽、汇川技术、大族电机、以色列高创等产业巨头,其技术路线的核心逻辑并非追逐大模型参数,而是将汽车工业对可靠性、成本、供应链的极致追求,复用到机器人本体上。在慧仑科技看来,具身智能在工业场景落地的核心矛盾是一个"不可能三角":性能要稳、功能要强、成本要低。工厂停产一天损失百万,客户直言5天不出故障是Demo,50天不出故障才是产品;机器人单工位效率仅为人工的50%到70%,必须24小时不间断运转才能弥补效率差距;人工成本约8000元每月,机器人必须在1到1.5年内回本才有商业说服力。

面对这个三角,慧仑的策略是分阶段、分场景突破。第一阶段主攻综合服务场景,用同一物理空间多工种合一的平台化产品建立商业闭环。其主力产品第四代轮足式人形机器人GoMate Mini,凭借可变轮足构型、平地轮速15km/h、遇障自动切换步态、8小时以上续航和车规级品控,已经在高端园区、商业综合体、地铁枢纽等场景实现商业化落地。据公司披露,GoMate Mini已在7个代表性项目部署近50台,最长单项目运行12个月,累计运行约6.3万公里,处置异常约18.9万次,凭借销售加租赁的组合模式,公司在成立半年内已斩获近千万元订单。

万台产线与京东物流:从服务场景走向制造场景

综合服务场景跑通之后,慧仑的第二阶段瞄准了更高价值的制造场景。2026年6月,慧仑科技与广汽集团动力业务单元签署战略合作协议,联合打造万台人形机器人标准化产线,并率先在广汽动力工厂部署机器人用于装配、物料搬运等场景。这条产线一旦落地,意味着人形机器人将从"展示品"正式进入汽车制造的核心流程,接受与工业机器人同等级别的可靠性考验。

在物流场景,慧仑与京东达成战略合作,瞄准"最后100米配送"痛点,物业方租用机器人并参与收益分成。苏商银行特约研究员高政扬分析指出,汽车产业成熟的供应链体系、制造工艺与成本控制能力正加速向机器人领域迁移,这种跨产业协同有望推动减速器、伺服系统等关键零部件降本提质,在提升整机可靠性的同时,进一步放大产业链整体需求。从广汽研究院2022年组建团队布局具身智能,到2024年12月发布第三代GoMate,再到2026年2月孵化慧仑科技并推出第四代GoMate Mini,广汽走了一条典型的"车企式"机器人孵化路径,而慧仑科技本轮融资的完成,标志着这条路径进入了资本加速阶段。

产业坐标:车企人形机器人竞赛进入深水区

慧仑科技的融资并非孤例,它折射出2026年人形机器人行业的一个显著变化:投资人和客户不再为炫酷的Demo买单,转而追问机器人能否在真实场景里连续稳定工作、能否让客户在1到2年内收回成本,行业正经历一场残酷的"去泡沫化"。在这一背景下,拥有整车制造、供应链管控与车规级品控积累的车企,被视为人形机器人产业化的天然玩家,广汽、特斯拉、比亚迪等纷纷下场,车企与机器人公司的边界正在快速模糊。

对广汽而言,慧仑科技不只是新增一条业务线,更是把汽车智能化能力向机器人领域延伸的战略支点。依托整车制造与供应链体系,广汽将持续以产业孵化、技术协同、场景开放为抓手,推动汽车产线与机器人业务的深度融合。对行业而言,"汽车加人形机器人"的组合正在证明:供应链、品控与成本控制能力,与本体设计、AI算法同等重要。当行业竞争的核心从外观拟人转向真实工业场景的稳定作业能力,拥有制造业底色的玩家,将在这场长跑中拥有独特的后发优势,而慧仑科技万台产线的落地节奏,将是观察这条路径成色的关键指标。

机器人的经济账:回本周期如何算得过来

慧仑的商业模型能够跑通,关键在于把机器人的经济账算明白了。按行业测算,一名工厂工人的月成本约为8000元,而一台机器人要获得采购方的认可,必须证明自己在1到1.5年内能为客户省下覆盖采购成本的费用,这意味着机器人必须7×24小时连续运转,用时间换效率:单工位效率仅为人工的50%到70%,但机器人不用休息、不会请假、三班倒不停机,24小时累计产出反而超过人工,这正是慧仑主攻"连续稳定运行"指标的原因,也是其产品强调开箱合格率与长期无故障的核心逻辑。

在商业模式上,慧仑采用了"销售加租赁"的组合拳,降低客户的初次采购门槛,让更多场景先跑起来、用数据说话。这种打法在行业里并不常见,却非常契合当前客户"不见兔子不撒鹰"的心态:先用租赁验证效果,再决定是否买断。从公开数据看,这套模式已经初步跑通,成立半年近千万元订单、最长单项目运行12个月的数据,让慧仑有底气把"50天不出故障"作为产品的及格线,而一旦万台产线落地、规模效应释放,机器人单台成本还将继续下探,回本周期将进一步缩短,这正是制造业玩家做机器人的独特优势所在。

素材来源:中国商报、铅笔道、澎湃新闻 发布时间:2026-08-14